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河南省将再公路差异化增6个高速收费路段

本文作者:以尺 2025-07-04 09:09:42
导语:。河南省将再增6个高速公路差异化收费路段。。到4月底第一批差异化收费路段已累计优惠通行费8828万元。本年1月,河南境内3个收费路段施行差异化收费。6月4日,记者从河南交投集团得悉,到4月底,差异化收

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   。再增到4月底第一批差异化收费路段已累计优惠通行费8828万元 。个高

  本年1月,差路段河南境内3个收费路段施行差异化收费。异化6月4日 ,河南记者从河南交投集团得悉 ,省将速公收费到4月底,再增差异化收费路段累计优惠车辆约889万辆次 ,个高累计优惠通行费约8828万元 。差路段

  其间 ,异化G59呼北高速河南段共优惠通行费1438.09万元,河南享用该优惠方针的省将速公收费卡车达351.45万辆次;G40沪陕高速内乡至西坪段共优惠通行费7288.34万元 ,享用该优惠方针的再增6类卡车达503.92万辆次;S75三门峡黄河公铁两用桥共优惠通行费102.01万元,享用该优惠方针的客卡车辆34万辆次。

  “差异化收费让我们享用到了实实在在的优惠。”大卡车司机杜双锋说 ,G40沪陕高速内乡至西坪段施行差异化收费后,途经该路段单程可节约通行费70元 ,1个来回可节约140元,他均匀每3天1个来回 ,1年下来能省1万多元。

  我省第一批差异化收费路段自1月5日正式发动 ,算计293.8公里,包含G59呼北高速河南段卡车8折优惠、G40沪陕高速内乡至西坪段6类卡车6折优惠和S75三门峡黄河公铁两用桥一切车型6折优惠在内的一整套“通行费优惠大礼包”。

  经过差异化收费方针的调流引流效果,通道中G59呼北高速卡车分管率由2023年的54.23%提升至现在的67.69%;G40沪陕高速内西段6类卡车分管率由2023年的53.7%提升至2024年的72.43%;当地国省道干线通行压力减小 ,事端率下降,交通拥堵状况显着缓解 ,通行环境得到极大改进。

  河南交投集团运营管理中心副主任张静表明 ,现在,河南交投集团正在加速研讨下一批差异化收费方针作业 ,依照“老练一批 、施行一批”作业部署 ,方案于本年7月份再次推出包含G40沪陕高速全线  、S60商登高速全线、S25安罗高速全线等在内的6条高速公路差异化收费方针,进一步减费让利 、回馈社会,尽力为社会公众降本增效 、方便出行供给愈加优质的高速服务  。(记者 郭北晨)。

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